sábado, 30 de julio de 2016

Que necesito llevar en una salida de bicicleta?

Que necesito llevar en una salida de bicicleta?


Estos son los elementos esenciales que te recomiendo que lleves en tus salidas de bicicleta




  • Casco


Lo principal sera llevar casco, esto por ningun motivo debemos de salir sin el, ya sea una salida corta o larga, cerca o lejos de casa da igual, casco siempre




  • Hidratacion


La hidratación es muy importante a la hora de salir en bicicleta y podremos llevar el típico bidón de agua o ánfora o como las conozcas en tu país, cuanta agua llevar? pues lleva la suficiente, si puedes llevar mas de un recipiente para el agua sera mucho mejor.

ahora bien también tienes la oportunidad de llevar una bolsa de hidratación conocidas popularmente como camel (existe la marca camelbak pero por alguna razón a todas las bolsas de hidratación por lo general se les conoce así)

cual es la mejor forma de llevar liquido?
pues desde mi punto de vista dependerá de cual sea tu ruta.

En mi caso hago lo siguiente:
Si la salida es en bicicleta de carretera me llevo 2 bidones con liquido, uno con agua y el otro con bebida isotónica, por lo general es común poder encontrar fácilmente un lugar donde abastecerse de liquido, (Una tienda, Una estación de servicio etc)

si es en montaña dependera que tan larga sea la ruta si es una ruta menor a 20km yo prefiero llevarme solo un bidón de agua, si la ruta supera los 20km , pues me llevo mi camel, o si no se cuantos km recorrer ese dia , me llevare mi camel, en montaña no es tan fácil conseguir liquido por lo que prefiero ir a lo seguro y llevar suficiente liquido.


  • Multi herramientas
conocida como la navaja suiza del ciclista, esta se convertira en tu mejor amiga y podra sacarte de mas de un apuro. lo esencial que debe tener tu herramienta es lo siguiente:
  • troncha cadenas
  • llaves allen del 2 al 10
  • llave torx (te servirá para los discos de frenos)
  • destornillador philip y uno plano

  • Tubo o cámara de recambio
Debes llevar al menos un tubo o recambio contigo, por si llegaras a pinchar, si el pinchazo fuera muy grande y no puede repararse con un parche, eso te salvara de regresar caminando, o si necesitas reparar rápido tu llanta o rueda, cambiar el tubo o recambio sera la mejor solución. debes estar seguro del tamaño de la rueda que llevas para poder llevar el tubo adecuado ya sea 26, 27.5 o 29 para el caso de montaña o 700 para el caso de carretera, existen distintos tipos de ancho pregunta en tu tienda de bicicleta cual es el recambio que necesitas,



  • Una cajita de Parches
Es necesario que la lleves contigo, lo ideal es que puedas reparar el pinchazo con un parche, existen 2 tipos auto aderibles y los vulcanizados de siempre a los cuales tu tienes que ponerle la pega o goma, cuales son los mejores, pues los que son auto aderibles son mas prácticos de usar y te pueden sacar de un apuro pero te recomendaria que al llegar a casa revises de nuevo ese parche y si es posible lo cambies por un vulcanizado, en lo personal me dan mas confianza los vulcanizados. esto es si tu bicicleta es de montaña si el pinchazo fue en tu bicicleta de carretera, ahi si te recomiendo que mejor cambies el tubo o recamara y evites poner parches, porque la presión de aire de las ruedas de una bicicleta de carretera es tan alta que fácilmente podría despegar el parche y podrás tener hasta un accidente, ojo esto de no usar parches solo lo recomiendo para la bicicleta de carretera en el caso de la bicicleta de montaña la presión de aire de las ruedas es mucho menor por lo que puedes hacerlo

  • Bomba portatil para inflar los neumáticos o Cartuchos de Co2

de nada te servirá llevar parches o recambio si no tienes como inflar tus ruedas, para esto debes llevar siempre una bomba de aire o si puedes podrias llevar un cartucho de Co2. 
Cual es mejor? pues ambos tienen pro y contras.
Los cartuchos de Co2 pueden inflar tus ruedas en segundos, pero estos solo pueden utilizarse una vez, lo que quiere decir es que si solo llevabas un cartucho y pinchas 2 veces, ya te toco regresar caminando. en cambio llevando una bomba de aire no tendrás este problema, eso si depende de la calidad de la bomba podrías tardarte mucho tiempo intentando inflar tu neumático.
si haces ciclismo de montaña debes de buscar una bomba que te tenga el mayor flujo de aire posible, pero en el caso del cliclismo de carretera debes buscar una bomba que te permita llegar al menos a una presion de 90 psi. lo que significa que debe ser una bomba de alta presión.  en este aspecto he probado infinidad de bombdas y hasta esta fecha (junio-2016) la que mejor resultados me ha dado son las siguientes:

Para Carretera:
La Topeak Race Rocket HP, porque?
  • esta bomba es muy pequeña y fácil de llevar ya sea en la bolsa del maillot o en el adaptador del cuadro de la bici
  • Tiene un latiguillo el que te hace la tarea de inflado mas fácil y tienes menos probabilidades de dañar la válvula de tu neumático
  • Es compatible con valvula gruesa o delgada
  • según las especificaciones puede llegar a 160 psi para llegar a esa presión creo que debes ser hulk para conseguirlo, pero por lo general puede inflar mis ruedas a 90psi relativamente rápido

Para Montaña.
la Mini Dual DX porque?

  • tiene buen tamaño
  • es doble acción esto quiere decir que infla tanto cuando jalas como cuando empujas el pistón lo que te hace que el inflado sea un poco mas rápido
  • tiene un flujo de aire abundante
  • también compatible con valvula gruesa y delgada
  • según especificaciones puede alcanzar una presión de 120 psi, la verdad en montaña nunca necesitas llegar a esa presión, 
el diseño de esta bomba no me gusta mucho, pero en realidad lo que importa es que haga bien su función y esta la hace de maravilla.



  • Unos desmontables
Estos no son imprescindibles del todo, pero es mejor tenerlos contigo, nunca sabes cuando lo necesitaras para poder sacar la llanta, mi consejo es que no compres los mas caros, intenta comprar unos baratos, eso si que sean plásticos, nunca compres metálicos, esos pueden dañar tu aro o rin 





  • Adaptador para válvula fina
este es otro elemento que no es imprescindible pero creo que es mejor llevarlo contigo, este te servira para poder ponerle aire a tus ruedas en el compresor de una gasolinera, este adaptador es muy barato y puedes conseguirlo en cualquier tienda de bicicleta, es tan barato que hasta te lo podrian regalar.






  • Dinero, Identifcacion y tu celular
debes de llevar algo de dinero contigo por si se llegara a presentar una emergencia o por si te antoja algo en el camino, tu identificación debes llevarla siempre por si en algún momento tuvieras un accidente, al llevar tu documento de identidad personal sera mas fácil reconocerte e informarle a un familiar tuyo. y por ultimo lleva siempre un celular, igual te servirá para poder pedir auxilio en una emergencia, comunicarte con alguien y para poder tomar esas fotos espectaculares de los sitios que conocerás


viernes, 22 de julio de 2016

Que bicicleta comprar?

Que bicicleta comprar?



Hermoso dilema

Es dificil decirte que bicileta es la mejor para ti, ya que esto dependerá principalmente de cuanto te quieras gastar en tu primera bicicleta, lo que si te puedo dar es algunos tips que te servirán de mucho a la hora de elegir.

Ojo estos tips son los que yo te aconsejo en ningún momento pretendo decirte que es lo que se deba hacer, dada la aclaración comencemos.

Lo primero que debes tener en cuenta es que tipo de ciclismo quieres practicar, si no sabes aun puedes dar click aqui y ver la información básica acerca de los tipos de ciclismo que existen


  • La bicicleta no es un gasto, es una inversión


Lo siguiente que debes tener en mente es que la compra de una bicicleta lo debes ver como una inversión y no como un gasto, porque te regalara horas y horas de diversión, te dará la oportunidad de conocer nuevos amigos y lugares que de no ser por la bicicleta, difícilmente conocerias, tu salud se vera beneficiado , te enfermaras menos y es así como veras amortizada tu inversión


  • No es necesario comprar la bicicleta mas cara, pero si una de calidad
A que me refiero con esto? en el mercado puedes encontrar bicicletas relativamente baratas pero de dudosa calidad, al comenzar con el ciclismo es muy difícil no quedarte enganchado por lo que mi recomendación es , siempre , siempre busca una bicicleta de calidad, como sabes que la bicicleta es de calidad? 
  1. lo primero es su precio, las bicicletas de calidad son mas caras que las bicicletas que puedes encontrar en un supermercado por ejemplo o en un almacén de departamentos (Aunque algunas veces podrás encontrar bicicletas de calidad en almacenes de departamentos)
  2. Busca una tienda especializada de ciclismo, ahi seguro te mostraran bicicletas con las que puedes comenzar 
  3. Googolea la marca de esa bici que te ha llamado la atención y ve que comentarios tiene.
  4. Trata de buscar Marcas conocidas de ciclismo (specialized, giant, trek, scott, cube, cannondale, merida, orbea, bh, fuji,felt, ktm,9niner.... por dar un ejemplo)
Con esto no quiero que se mal interprete mi comentarios y que este menospreciando las bicicletas de menor valor o calidad como la que podrías comprar en un supermercado, 
lo que quiero hacer es aconsejarte para que inviertas tu dinero y no hagas un doble gasto, por ejemplo:
tu estas ya decidido a comprar tu bicicleta que viste en el supermercado por $80.00 por ejemplo, la compras y sales en tu flamante bicicleta y te vas a montaña, de repente te encuentras otros ciclistas que están haciendo ruta que tu, a diferencia que ellos van un poco ma sueltos que tu y tu piensas debe ser que ellos tienen mas practica.
al dia saliente vuelves a salir y comienzas a escuchar ruidos extraños en tu bicicleta o ves que el funcionamiento de tu bicicleta no es el correcto, regresas al supermercado y le explicas al vendedor que es lo que pasa y el gustosamente envia la bicicleta a revision, dias despues te devuelve tu bicicleta y todo bien, tu alegre que el problema se soluciono pero al dia siguiente ves que esos molestos ruidos han regresado o que la bici sigue sin funcionar bien, 
sigue pasando el tiempo y te comienzas a hacer de tus primero amigos ciclistas y comienzas a notar que tu bicicleta ya no te parece tan bonita al compararla con la de tus amigos ciclistas, ellos te comienzan a explicar las diferencias entre tu bici y la de ellos, lo mas seguro es que alguno te prestara una bicicleta y la probaras y te quedaras fascinado porque puedes pedalear mejor, todo funciona bien y lo mas seguro es que harás el esfuerzo por comprarte una bici de calidad, como consecuencia haras doble gasto, alfinal acabaras comprando esa bicicleta que estaba un poco mas cara que la bicileta de super

  • Siempre busca ayuda en una tienda especializada de bicicletas

lo ideal es que compres una bicicleta nueva, pero tambien es valido que compres una bici usada, eso si intenta buscar asesoría de la tienda de bicicletas ellos te recomendaran que talla debes comprar, y si compras la bici usada en una tienda especializada podras tener mas confianza que la bici no es robada o que no tiene fallas graves en su funcionamiento, 
  1. siempre ten cuidado al comprar una bici usada si decides comprarla fuera de una tienda, 
  2. pide la factura de compra de la bici y revisa que el chasis sea el mismo que el de la bici que compras. 
  3. es una excelente idea si llevas a revisión la bicicleta para que un mecánico pueda determinar si la bici esta en buenas condiciones y si no tiene desgaste en la transmisión por ejemplo y te dirán si es necesario cambiar algún componente de la bic por desgaste o por averia, asi no te llevaras sorpresas mas adelante

Ahora si que bici Compro?
bien despues de lo comentado mas arriba iremos al grano


estas son las configuraciones básicas con las que creo que cualquier persona debería iniciarse en el ciclismo para poder tener una buena experiencia y a la vez pueda montar con esta bicicleta por mucho tiempo antes de decidirse a realizar un upgrade


  • Bicicleta de montaña
Marca de bicicleta: (Esto dependera de las marcas que esten disponibles en la region donde vives)
Cantidad piñones rueda Trasera: 9
Cantidad  piñones pedalier:   3

Tamaño de Rueda:    27.5 o  29
Descarrilador Trasero:  Shimano Alivio o Sram X3
Frenos: De disco con sistema hidráulico


  • Bicicleta de carretera
Marca de bicicleta: (Esto dependera de las marcas que esten disponibles en la region donde vives)
Cantidad piñones rueda Trasera: 9
Cantidad  piñones pedalier:   2
Descarrilador Trasero:  Shimano Sora

Esta es la configuracion basica que a mi criterio deberias conseguir para tu primer bici, los demas componentes creo que no son tan relevantes en este momento, poco a poco iras conociendo mas este mundo e iras conociendo la diferencia entre una gama de componentes y otra

Primeros Pasos ..Información básica:

Primeros Pasos 



Información básica:


Así que por fin tomamos la decisión de comenzar a pedalear, esta es una decisión muy importante la cual debemos tomar en consideración algunos aspectos importantes antes de aventurarnos en este loco mundo del ciclismo.

Lo primero que nos debemos plantear es lo siguiente:


  • queremos pedalear? ok ya esta decidido
  • que tipo de ciclismo queremos ? 
    • Ciclismo de carretera 
    • Ciclismo de montaña, 
    • Ciclismo urbano 
    • o los 3
Difícil decisión?
bueno al plantearlo así puede ser un poco perturbante , pero tranquilos trataremos hacer una breve reseña de cada uno para que nos hagamos una idea de que es lo que queremos hacer.



  • Ciclismo de carretera.

esta es la modalidad en la que como su nombre lo dice saldremos a dar pedales a la carretera, las bicicletas de carretera en algunos países las conocen como flacas o bicicletas de ruta, tienden a ser bicicletas livianas y con ruedas, llantas o cubiertas muy delgadas

Dentro de las bicicletas de carretera existen sub-modalidades de las que hablaremos mas adelante. este tipo de bicicleta están hechas exclusivamente para rodar sobre carreteras o caminos pavimentados.

Existe una modalidad llamada gravel con bicicletas que pueden rodar sobre terreno rural, pero como lo dije anteriormente dejaremos eso para otro tema.

Si estas familiarizado con competencias como el tour de francia o el giro de italia, pues precisamente de eso se tratan estas bicicletas , salir a devorar carreteras.




  • Ciclismo de Montaña

Al igual que el ciclismo de carretera el ciclismo de montaña posee sub-modalidades de las cuales hablaremos en otros temas, por el momento nos dedicaremos hablar en lineas generales de que se trata esto.

Las bicicletas de Montaña están diseñadas para rodar por terrenos rurales, tierra, monte, caminos no pavimentados , etc. estas bicicletas tienden a tener mayor peso y a tener ruedas mas anchas, a diferencia de las bicicletas de carretera, estas ya cuentan con al menos amortiguación en la parte delantera para absorber los impactos causados por las imperfecciones del terreno, existen también bicicletas con amortiguación trasera, que te da un mayor confort, pero sobre todo mas estabilidad y seguridad en caminos con imperfecciones


  • Ciclismo Urbano
Este tipo de ciclismo es el que puedes hacer en la ciudad, o en parques ubicados dentro de centros urbanos, por lo general son bicicletas que pueden o no tener velocidades y pueden tener o no tener amortiguación,

aunque realmente este tipo de ciclismo lo puedes hacer con cualquier tipo de bicicletas, existen muchos modelos de bicicletas urbanas.

dejo algunos ejemplos/



creo que esta es la información básica que debes saber al momento de tomar la decisión de cual es el ciclismo que quieres practicar.